La Facoltà di Ingegneria dell’Università di Modena e Democenter, centro modenese per l’innovazione, organizzano l'undicesima edizione della Mostra-Convegno "Automobili e motori high-tech". L’Evento si tiene a Modena, città famosa nel mondo in quanto sede della marche automobilistiche più prestigiose. Questo Evento costituisce una delle attività promosse dalla Facoltà di ingegneria di Modena e Democenter allo scopo di sostenere gli studi e la ricerca nel settore dell’automobile, con particolare riferimento a quelle prestazionali ad altissima tecnologia o di forte contenuto innovativo come le eco-compatibili, elettriche e idrogeno. Un'altra importante iniziativa concepita all'interno di queste attività è il "Master in ingegneria del veicolo", alla undicesima edizione. Ogni anno il Master forma circa 20 ingegneri che vengono poi assunti dalle aziende eccellenti del territorio.  Queste attività sono possibili anche grazie ai contributi scientifici, tecnologici e di supporto di aziende come:  Ferrari, Lamborghini, Maserati, VM Motori, Ducati, Pagani, B-engineering con le quali esiste una intensa collaborazione sviluppata nel tempo.  Alcuni  contenuti del “Master in ingegneria del veicolo” traggono ogni anno vantaggio dalle tematiche innovative di tipo scientifico e tecnologico presentate dalle aziende relatrici in questo Evento. 

Il presente invito si rivolge a tutti coloro che apprezzano la tecnologia e l’innovazione intesi come prodotti eccellenti dell’ingegno dell’uomo. L’Evento si rivolge non solo a chi opera nel settore della ricerca ma anche al semplice utilizzatore dell’auto. La sezione ad accesso gratuito, oltre a comprendere le fantastiche Dream-cars prodotte nel territorio della “MotorValley” e la Ferrari  Formula 1, propone gli stand delle principali aziende produttrici di componenti e tecnologie high-tech per le auto-prestazionali ed eco-compatibili.  

MOSTRA HIGH-TECH (25 - 26 Maggio 2006- ingresso libero) 

Le auto gran turismo Ferrari, Maserati, Lamborghini, Pagani, B-Engineering - La Ferrari Fromula 1 di Michel Schumacher e Rubens Baricchello- -Concept cars Pinifarina, Bertone, Giugiaro... Sistemi di produzione di motori e telai - Componenti e soluzioni high-tech - Simulazione mediante software dedicato per la progettazione strutturale, aerodinamica, fluidodinamica - Macchine per la realizzazione rapida di prototipi e Reverse engineering per l'acquisizione di oggetti e forme tridimensionali - Software di simulazione per sistemi di potenza e per circuiti elettrici ed elettronici- Particolari realizzati in materiale composito -Le moto da competizione e stradali delle marche italiane che dominano i campionati mondiali

Immagini generali     Immagini di dettaglio

PROGRAMMA EDIZIONE 2006

 

VENERDI' 26 MAGGIO SALA A - ORE 9,15

4° forum "Verso  l'emissione zero (veicoli ibridi, idrogeno-fuel cells elettrici). Lo stato dell'arte e lo sviluppo futuro per le vetture stradali, le city cars ed i veicoli per il trasporto collettivo "

 "Vehicles for zero emission (hybrid, hydrogen-fuel cells, electric). What now and what in the future for road vehicles, city cars and collective transport "

(ingresso libero- free access: 

INTRODUCE :  Prof. P.TIBERIO ( Preside Facoltà Ingegneria sede di Modena)

CHAIRMAN DELLA TAVOLA ROTONDA:
Ing. RAFFAELE VELLONE: Direttore Grande Progetto Idrogeno e Fuel cells Enea Casaccia Roma

Prima parte

Produttori di veicoli - Produttori di componenti

ing. Antonino Toro - Direz. tecnica Nuvera Fuel cells Milano
ing. Luca Merlo - Direz. Tecnica Solvay-Solexis Milano “Membrane e MEA per fuel cells PEM”
dott. Ormes Corradini - Amm.re del.to SCE “Sistemi elettronici di controllo”
ing. Daniele Valtolina - Dir. tecnica SOL spa “Stazioni di rifornimento di idrogeno”
ing. Angelo D’anzi - Dir. generale Arcotronics fuel cells spa “Tecnologia MEGA per le FC PEM”
ing. Silvio Valentini - Dir. comm.le Ansaldo Electric Drives spa “Controlli per veicoli elettrici e ibridi”
ing. Alberto Agnoletti - Direz. tecnica Faber italia “Accumuli per idrogeno gassoso”
ing. Stefano Barengo - Hydrogen Application Engineeer Linde gas italia srl “Serb. criogenici H2"
ing. Giovannino Zanichelli - Direttore generale Zapi spa “Controlli ed inverter per motori elettrici”
ing. Francesco Pagliarini - Direttore tecnico FAAM spa Accumulatori Monterubbiano AP
ing. A. Scorcioni - Dir.prog.ne Enerblu srl Modena “Autobus, vetture e taxi elettrici”
dott. Raffaele Vellone - Direttore Grande Progetto Idrogeno e Fuel cells Enea Casaccia Roma

Seconda parte

Produttori di veicoli - Amm.ri pubblici- Aziende di mobilità e trasporti


ing. Maurizio Agostini - Presidente ATC Azienda Trasporti Bologna
dott. Maurizio Carletti - Direz. Comm.le Piaggio spa “Veicoli eco-compatibili ed elettrici”
ing. Giulio Fantuzzi - Presidente ACT Azienda Cons. Trasporti Reggio Emilia
dott. Loris Ballerini - Direzione Air liquide Italia “Progetti veicolari a idrogeno”
dott. Riccardo D’Ercoli - Direttore com.le FAAM spa Veicoli elettrici Monterubbiano AP
dott. ssa Laura Tosi - Presidente ATCM Azienda trasporti collettivi e mobilità Modena
ing. Mauro Forghieri - Direz. tecnica progetto “Blu car” - Enerblu Modena
dott. Giancarlo Guiati - Presidente Gruppo Torinese Trasporti
dott. Welles Guerrieri - Amm.re del.to EnerBlu Modena “Autobus, vetture e taxi elettrici”
dott. Giuseppe Amaturo - Amm.re del.to Irisbus Italia spa - Iveco “Autobus a idrogeno”
ing. Sergio De Sanctis - Direzione Sapio srl prod.idrogeno
dott. Massimiliano Di Gioia - Amm.re del.to Micro-Vett Imola “Neo: veicolo commerciale a idrogeno”
dott. ssa Elisabetta Tesi - Presidente Ataf azienda per la mobilità di Firenze
dott. Fulvio Vento - Presidente ATAC Azienda per la mobilità di Roma
dott. Bruno Soresina - Direttore ATM Azienda per la mobilità di Milano

13, 15 lunch (solo per accreditati al convegno e ospiti relatori della tavola rotonda- only for accepted and  guests)

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